Využití metody six sigma ve výrobě řídící jednotky automatické převodovky automobilu

Abstract

V diplomové práci je řešen problém s praskajícím feritovým pouzdrem cívky řídící jednotky automatické převodovky automobilu. V teoretické části se zabývám projektovým řízením a metodou six sigma. Tyto poznatky jsou východiskem pro analytickou část a zejména pak pro projektovou část. V první části analýzy popisuji výrobu řídící jednotky automatické převodovky automobilu včetně popisu jednotlivých výrobních zařízení. Dále se v analytické části zabývám identifikací vad, které vznikají při výrobě řídící jednotky a jednou z těchto vad je i praskající feritové pouzdro cívky projektu LU Servo a PQ 35 Gateway. Pro zjištění příčiny vzniku vady s praskajícím feritovým pouzdrem jsem zvolil metodu six sigma. Tento projekt byl realizován ve společnosti Continental Automotive Systems Czech Republic s.r.o., Frenštát pod Radhoštěm. Výstupem diplomové práce je zjištění a odstranění příčiny vzniku vady praskajícího feritového pouzdra cívky projektu LU Servo a PQ 35 Gateway.