Numerický model pryžového uložení stabilizátoru automobilu

Šesták, David

Numerický model pryžového uložení stabilizátoru automobilu

DSpace Repository

Language: English čeština

Numerický model pryžového uložení stabilizátoru automobilu

dc.contributor.advisor	Javořík, Jakub
dc.contributor.author	Šesták, David
dc.date.accessioned	2015-03-08T20:58:50Z
dc.date.available	2015-03-08T20:58:50Z
dc.date.issued	2014-02-10
dc.identifier	Elektronický archiv Knihovny UTB
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10563/28590
dc.description.abstract	Cílem diplomové práce je sestavení numerického modelu pryžového uložení stabilizátoru automobilu pro jednotlivé typy zatížení a jejich porovnání s experimentálními testy. Teoretická část popisuje základní vlastnosti elastomerů, respektive kaučukové směsi. Dále popisuje problematiku spojování pryže s kovem, hyperelastické modely pro výpočty FEA a experimentální zkoušky pro zjištění materiálových konstant. V této části jsou rovněž popsány základní typy stabilizátorů automobilů. V praktické části jsou popsány programy využité při analýze, 3D a 2D numerické analýza radiálního, axiálního a torzního zatížení pryžového uložení stabilizátoru. Na závěr jsou numerické analýzy porovnávány s reálnými testy uložení.
dc.format	91
dc.language.iso	cs
dc.publisher	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	Elastomer	cs
dc.subject	stabilizátor	cs
dc.subject	hyperelasticita	cs
dc.subject	analýza	cs
dc.subject	elastomer	en
dc.subject	stabilizer	en
dc.subject	hyperelasticity	en
dc.subject	analysis	en
dc.title	Numerický model pryžového uložení stabilizátoru automobilu
dc.title.alternative	Numerical Model of Car Stabilizer Rubber Bushing
dc.type	diplomová práce	cs
dc.contributor.referee	Rokyta, Luboš
dc.date.accepted	2014-06-04
dc.description.abstract-translated	The aim of the thesis is to build a numerical model of a car stabilizer rubber mounting for individual types of loading and their comparison to the experimental tests. The theoretical part of the thesis describes the basic attributes of elastomers, or more preci-sely, of a rubber mixture. It also describes the issues of a rubber to metal bonding, hypere-lastic models for FEA calculation and experimental tests for the material constants deter-mination. The basic types of car stabilizers are also described in this part. The practical part of the thesis describes the applications used in the analysis, 3D and 2D numerical analysis of the radial, axial and torsional loading of a stabilizer rubber mounting. In conclusion, the numerical analyses are compared with the physical tests of a mounting.
dc.description.department	Ústav výrobního inženýrství
dc.thesis.degree-discipline	Výrobní inženýrství	cs
dc.thesis.degree-discipline	Production Engineering	en
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta technologická	cs
dc.thesis.degree-grantor	Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Technology	en
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Procesní inženýrství	cs
dc.thesis.degree-program	Process Engineering	en
dc.identifier.stag	34257
utb.result.grade	B
dc.date.submitted	2014-05-12