Optimalizace konstrukce upínacího přípravku a procesu frézování dílce VOLVO

Repozitář DSpace/Manakin

Jazyk: English čeština 

Optimalizace konstrukce upínacího přípravku a procesu frézování dílce VOLVO

Zobrazit minimální záznam

dc.contributor.advisor Bílek, Ondřej
dc.contributor.author Kovářík, Tomáš
dc.date.accessioned 2025-12-10T23:10:06Z
dc.date.available 2025-12-10T23:10:06Z
dc.date.issued 2025-01-02
dc.identifier Elektronický archiv Knihovny UTB
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10563/58121
dc.description.abstract Tématem diplomové práce je úprava a vývoj výroby dílu pro zákazníka VOLVO, který má zájem o sériové dodávky dílů pro řídící ústrojí přední nápravy elektricky poháněných nákladních vozidel. Díl je vyráběn metodou frézování na frézovacím centru. Cílem diplomové práce je úprava upínání dílce na přípravek. Návrh je proveden v CAD/CAM systému "Siemens NX". Vytvořen je nový technologický postup a na konci provedeno porovnání optimalizace s původním řešením. Cílem je zrychlení výroby, a především zvýšení kvality dílců po obrobení.
dc.format 133 s
dc.language.iso cs
dc.publisher Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně
dc.rights Bez omezení
dc.subject frézování cs
dc.subject frézovací centrum cs
dc.subject řídící ústrojí přední nápravy cs
dc.subject CAD/CAM cs
dc.subject přípravek cs
dc.subject technologický postup cs
dc.subject optimalizace cs
dc.subject milling en
dc.subject milling centre en
dc.subject front axle control unit en
dc.subject CAD/CAM en
dc.subject jig en
dc.subject technological process en
dc.subject optimization en
dc.title Optimalizace konstrukce upínacího přípravku a procesu frézování dílce VOLVO
dc.title.alternative Optimization of the Fixture Design and Milling Process of a VOLVO Part
dc.type diplomová práce cs
dc.contributor.referee Řezníček, Martin
dc.date.accepted 2025-06-04
dc.description.abstract-translated The topic of the thesis will be the modification and development of the production of a part for a VOLVO customer interested in the serial supply of parts for the front axle steering gear of electrically driven trucks. The part is produced by the milling method on a milling centre. The aim of the thesis will be to modify the clamping of the part on the jig. The design will be done in the CAD/CAM system "Siemens NX". A new technological process will be designed and at the end a comparison of the optimization with the original design will be made. Here, the speed of production and especially the quality of the parts after machining will be supervised.
dc.description.department Ústav výrobního inženýrství
dc.thesis.degree-discipline - cs
dc.thesis.degree-grantor Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta technologická cs
dc.thesis.degree-grantor Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Technology en
dc.thesis.degree-name Ing.
dc.thesis.degree-program Výrobní inženýrství cs
dc.thesis.degree-program Production Engineering en
dc.identifier.stag 70724
dc.date.submitted 2025-04-28


Soubory tohoto záznamu

Soubory Velikost Formát Zobrazit

K tomuto záznamu nejsou připojeny žádné soubory.

Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích

Zobrazit minimální záznam

Find fulltext

Prohledat DSpace


Procházet

Můj účet