Projekt motorového bicykla
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.advisor |
Hrdina, Josef
|
|
dc.contributor.author |
Vojtek, Peter
|
|
dc.date.accessioned |
2010-07-16T15:14:12Z |
|
dc.date.available |
2010-07-16T15:14:12Z |
|
dc.date.issued |
2008-06-06 |
|
dc.identifier |
Elektronický archiv Knihovny UTB |
cs |
dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/10563/5851
|
|
dc.description.abstract |
Táto práca sa zaoberá novodobými trendmi pohonu motorových a elektrických bicyklov od histórie vzniku až po súčasnú dobu. Obsahuje základné rozdelenie druhov pohonov a charakterizuje najpoužívanejšie pohonové jednotky bicyklov v rôznych konštrukčných prevedeniach a spôsobe prenosu krútiaceho momentu. Hlavnou úlohou práce je návrh nosnej konštrukcie uchytenia motoru a návrh prevodu pre pohon bicykla. Návrh je realizovaný na základe výberu optimálnej varianty riešenia. Celý návrh konštrukcie uchytenia motora je vyhotovený v podobe funkčnej nadstavby pre pohon vybraného motorového bicykla. |
cs |
dc.format |
75 |
cs |
dc.format.extent |
2412982 bytes |
cs |
dc.format.mimetype |
application/pdf |
cs |
dc.language.iso |
cs |
|
dc.publisher |
Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně |
|
dc.rights |
Pouze v rámci univerzity |
|
dc.subject |
pohon
|
cs |
dc.subject |
konštrukcia
|
cs |
dc.subject |
prevod
|
cs |
dc.subject |
motorový bicykel
|
cs |
dc.subject |
propulsion
|
en |
dc.subject |
framework
|
en |
dc.subject |
transmission
|
en |
dc.subject |
motorized bike
|
en |
dc.title |
Projekt motorového bicykla |
cs |
dc.title.alternative |
Project of motoryzed bicykle |
en |
dc.type |
bakalářská práce |
cs |
dc.contributor.referee |
Volek, František |
|
dc.date.accepted |
2008-06-17 |
|
dc.description.abstract-translated |
This thesis deals with modern trends of propulsion for motorized and electrical bicycles from genesis in history until present moment. It contains basic distribution types of propulsion and it characterize the most used drive unit of bicycles in different constructional versions and form transmission of torsion moment. The main task of this thesis is a projection the framework for motor and transmission for propulsion of bicycle. The design is realized on the ground of selection optimal alternative. Total solution of framework for gripping motor is executed in form of functionally bodywork for propulsion the chosen motorized bike. |
en |
dc.description.department |
Ústav výrobního inženýrství |
cs |
dc.description.result |
obhájeno |
cs |
dc.parent.uri |
http://hdl.handle.net/10563/146
|
cs |
dc.parent.uri |
http://hdl.handle.net/10563/220
|
cs |
dc.thesis.degree-discipline |
Technologická zařízení |
cs |
dc.thesis.degree-discipline |
Technological equipment |
en |
dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta technologická |
cs |
dc.thesis.degree-grantor |
Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Technology |
en |
dc.thesis.degree-name |
Bc. |
cs |
dc.thesis.degree-program |
Procesní inženýrství |
cs |
dc.thesis.degree-program |
Process engineering |
en |
dc.identifier.stag |
8552
|
|
dc.date.assigned |
2008-02-19 |
|
utb.result.grade |
A |
|
Soubory tohoto záznamu
Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích
Zobrazit minimální záznam