Modelování, identifikace a řízení pneumatického motoru CE107

Sousedík, Pavel

Modelování, identifikace a řízení pneumatického motoru CE107

DSpace Repository

Language: English čeština

Modelování, identifikace a řízení pneumatického motoru CE107

dc.contributor.advisor	Gazdoš, František
dc.contributor.author	Sousedík, Pavel
dc.date.accessioned	2012-03-09T17:08:54Z
dc.date.available	2012-03-09T17:08:54Z
dc.date.issued	2011-05-31
dc.identifier	Elektronický archiv Knihovny UTB	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10563/16080
dc.description.abstract	Hlavním cílem této diplomové práce bylo jednak vytvoření matematického modelu pneumatického motoru CE107 a určení jeho neznámých parametrů pomocí experimentů. Dále bylo třeba implementovat takto vytvořený model do prostředí MATLAB/SIMULINK a porovnat získané simulační odezvy s reálně naměřenými daty na modelu pneumatického motoru. Posledním úkolem bylo navrhnout vhodný systém řízení pro reálný motor i jeho vytvořený simulační model s následným porovnáním a vyhodnocením výsledků.	cs
dc.format	93 s	cs
dc.format.extent	2918482 bytes	cs
dc.format.mimetype	application/zip	cs
dc.language.iso	cs
dc.publisher	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	ce107 engine speed control apparatus	en
dc.subject	modelling	en
dc.subject	identification	en
dc.subject	cascade control	en
dc.subject	matlab	en
dc.subject	pneumatický motor ce107	cs
dc.subject	modelování	cs
dc.subject	identifikace	cs
dc.subject	kaskádní řízení	cs
dc.subject	matlab	cs
dc.title	Modelování, identifikace a řízení pneumatického motoru CE107	cs
dc.title.alternative	Modelling, identification and control of the engine speed control apparatus CE107<br>	en
dc.type	diplomová práce	cs
dc.contributor.referee	Hromčík, Martin
dc.date.accepted	2011-06-21
dc.description.abstract-translated	The main aim of this master thesis was to design a mathematical model of CE107 Engine Speed Control apparatus with unknown parameters diagnosis. Next goal was model implementation into the MATLAB/SIMULINK programming environment and its output result comparison with the real model. Last aim was to design appropriate control system for both models (real and mathematical) with subsequent result comparison.	en
dc.description.department	Ústav automatizace a řídicí techniky	cs
dc.description.result	obhájeno	cs
dc.parent.uri	http://hdl.handle.net/10563/91	cs
dc.parent.uri	http://hdl.handle.net/10563/220	cs
dc.thesis.degree-discipline	Automatické řízení a informatika	cs
dc.thesis.degree-discipline	Automatic Control and Informatics	en
dc.thesis.degree-grantor	Tomas Bata University in Zlín. Faculty of Applied Informatics	en
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Fakulta aplikované informatiky	cs
dc.thesis.degree-name	Ing.	cs
dc.thesis.degree-program	Engineering Informatics	en
dc.thesis.degree-program	Inženýrská informatika	cs
dc.identifier.stag	20305
dc.date.assigned	2011-02-25
utb.result.grade	B
local.subject	modelování a simulace	cs
local.subject	pneumatické motory	cs
local.subject	modeling and simulation	en